Divi galvenie pneimatisko atsperu veidi ir ritošā daiva (dažreiz saukta par atgriezenisku uzmavu) un izliektā silfona.Ritošās daivas pneimatiskā atspere izmanto vienu gumijas pūšļu, kas salokās uz iekšu un ripo uz āru atkarībā no tā, cik tālu un kādā virzienā tā tiek pārvietota.Ritošās daivas pneimatiskā atspere ir pieejama ar ļoti lielu izmantojamo gājiena garumu, taču tai ir ierobežota izturība, jo tai ir tendence izspiesties, un tāpēc tai ir ierobežota spēka jauda.Saliektajā silfona tipa pneimatiskajā atsperē tiek izmantots viens līdz trīs īsākas silfonas, un vairākas vienības ir pastiprinātas ar jostas stīpu.Vītņotās pneimatiskās atsperes spēj desmit reizes lielāku spēku nekā ripojošās daivas versijai un divreiz lielāku dzīves cikla novērtējumu, taču tām ir mazāk izmantojams gājiens.