Gumijas pneimatiskā atspere W01-M58-8859 / 4159NP06 / kravas automašīnas piekares pneimatiskā atspere 1R12-702 / 1DK21B-6
Produkta ievads
Guangzhou Viking specializējas pneimatisko atsperu ražošanā ar spēcīgu globālu reputāciju un piedāvā savā klasē labāko veiktspēju, kvalitāti un uzticamību.Mūsu mantojums aizsākās 2019. gadā, kad mēs cenšamies ražot Rolling Lobe Air Spring — vispopulārāko pneimatisko atsperi, ko izmanto komerciālo transportlīdzekļu rūpniecībā.
Plašs produktu portfelis plašam klientu lietojumu klāstam;labi piemērots lielas slodzes, smagas slodzes lietojumiem ar ārkārtēju izmantošanu un augstām atteices izmaksām
Izturības līderis tirgū ar izcilu kvalitāti un ilgmūžību, ko nodrošina plašas pārbaudes un veiktspējas uzskaite šajā jomā
Izcila reputācija, ko atbalsta spēcīgs zīmols (ekskluzīva globālā Vkntech licence)
Spēcīgas ražošanas, inženierijas, pētniecības un izstrādes un testēšanas darbības apvieno, lai izveidotu unikālu platformu, kuru ir grūti atkārtot.
Augsti kvalificēts, pieredzējis darbaspēks ar vidējo darba stāžu 8 gadi un ievērojamas materiālu iespējas, kā arī operatīvās un tehniskās zināšanas
Lai piekļūtu visām mūsu biznesa risinājumu priekšrocībām, sazinieties ar mums jau šodien vai iesniedziet pieteikumu uz mūsu e-pastu!

Produkta nosaukums | Pneimatiskā atspere, piekares gaisa spilvens |
Tips | Gaisa balstiekārta/gaisa spilveni/gaisa baloni |
Garantija | 12 mēneši |
Virzuļa tips | Tērauds |
Piegādes spēja | 4000 gab mēnesī |
Cena | FOB Ķīna |
Zīmols | VKNTECH vai pielāgots |
Svars | 8,45 kg |
Darbība | Ar gāzi pildīts |
Iepakojuma izmēri | 28*28*38cm |
Rūpnīcas atrašanās vieta/osta | Guandžou vai Šenžena, jebkura osta. |
MOQ | 10 gab |
Iepakojuma detaļas | Spēcīga kastes vai palešu iepakojums |
Piegādes laiks | 7--15 dienas |
1 tūkst8859 | |
OEMNUMURSRS | Contitech numurs: 4159 N P07 Dunlop FR numurs: D12B15 Dunlop Apvienotās Karalistes numurs: 00982A-AP Firestone numurs: 1 DK 23 L-25 Firestone numurs: W01 M58 8859 Firestone numurs: 1T15M-9 Garta numurs: 278.2.511 Goodyear numurs: 566-24-3-501 Goodyear numurs: 1R12-702 Neotec numurs: ABM 242 32 A 04 Fēniksa numurs: 1 DK 21 B-6 Primerīda numurs: 54159 A P07 Vērša numurs: KR 509-9091 Vibrakustiskais numurs: V1DK23B-9 |
DARBA TEMPERATŪRA | -40°C līdz +70°C |
GALVENĀS ĪPAŠĪBAS OFVikingsGAISA ATSPARES | - Viegli identificējams daļas numurs, kas pastāvīgi iegravēts uz gumijas. - 4.00-5,00 mm triku gumija, kas pārsniedz OEM prasības. - Par 25% stiprākas 4140 klases tērauda kniedes. - Spēcīgāki kompozītmateriālu virzuļi. - Augstākā noplūdes testa attiecība pēc galīgās montāžas. |
Rūpnīcas fotogrāfijas




Brīdinājums un padomi
Mēs esam kravas automašīnu un piekabju detaļu piegādātājs ar pieredzi, lai pareizi apkalpotu savus klientus.Mēs lepojamies ar to, ka piedāvājam jums pareizās daļas, kad tās ir vajadzīgas, un par pareizo cenu.Kvalitāte, precizitāte, savlaicīgums, vērtība un komunikācija.Mēs apkalpojam klientus no visas pasaules, sākot no īpašniekiem/operatoriem līdz daudznacionālām flotēm, un mēs apsolām vienmēr izturēties pret jums tā, it kā jūs būtu mūsu vienīgais klients.Ja jums ir kādi jautājumi, nepieciešama detaļa, kas nav norādīta mūsu vietnē, vai nepieciešama palīdzība pareizo daļu noteikšanā, lūdzu, sazinieties tieši ar īpašnieku pa e-pastu vai zvanot mums.Mēs ceram apkalpot jūsu vajadzības.
*Brīdinājums un paziņojums par noņemšanu:
Pirms pneimatiskās balstiekārtas detaļu atvienošanas vai noņemšanas izlaidiet visu gaisa spiedienu no pneimatiskās balstiekārtas sistēmas.Ir bīstami noņemt pneimatiskās balstiekārtas sastāvdaļas, atrodoties zem spiediena.Šīs instrukcijas neievērošana var izraisīt nopietnus miesas bojājumus.
Visas atlocītās pneimatiskās atsperes pirms uzstādīšanas transportlīdzeklī ir jāpārloka.Skatiet procedūru.Nepareizi salocīta pneimatiskā atspere var saplīst, mainot transportlīdzekļa vadāmības īpašības.Ja transportlīdzeklis ir braukts ar nepareizi salocītu pneimatisko atsperi, jāuzstāda jauna pneimatiskā atspere.Šo norādījumu neievērošana var izraisīt nopietnas automašīnas pasažiera(-u) traumas.
Šo norādījumu neievērošana var izraisīt pēkšņu pneimatiskās atsperes vai balstiekārtas sistēmas bojājumu.
Visas atlocītās aizmugurējās atsperes pirms uzstādīšanas transportlīdzeklī ir jāpārloka.
Pneimatiskās atsperes pārlocīšanas procedūru drīkst izmantot tikai pneimatiskajai atsperei, kas nekad nav izturējusi transportlīdzekļa svaru, atrodoties nepareizi salocītā stāvoklī.
Nepareizi salocītas pneimatiskās atsperes, kas konstatētas automašīnām pirmspiegādes apskates laikā vai pēc lietošanas, jāuzstāda jaunas.
Nemēģiniet piepūst nevienu pneimatisko atsperi, kas ir sabrukusi, kamēr tā nav piepūsta, no atsitiena pakarināšanas stāvokļa līdz atsitiena atdurei.
Uzstādot jaunu pneimatisko atsperi, jāuzmanās, lai balstiekārta netiktu noslogota, kamēr atsperes nav piepūstas, izmantojot pneimatisko atsperu uzpildes procedūru.
Pēc pneimatiskās atsperes piepūšanas piekārtā stāvoklī ir jāpārbauda, vai tā ir pareiza.
Klientu grupas foto




Sertifikāts
